Паровоз — Символ железной дороги.

Рельсовый путь, уходящий вдаль. Подернутые инеем серебряные нити ярко блестят, отражая первые лучи утреннего солнца. Молчаливое спокойствие природы вдруг нарушает гудок локомотива да перестук колес далеко разносится сквозь хрустально-прозрачный воздух. В такие минуты хорошо оказаться на пригорке и провожать взглядом быстро проносящийся мимо поезд. Этот поезд — символ неумолимо мчащегося вперед времени. Эти рельсы связывают воедино пространство. Гармония пространства и времени. И дело за малым — нужно лишь как-то остановить миг, чтобы не опоздать навсегда. Сотни железнодорожных артерий пронизывают необъятное пространство нашей Родины. Стальные магистрали давно стали неотъемлемой частью индустриального пейзажа современности. Ежедневно миллионы пассажиров привычно пользуются услугами железных дорог, отправляясь в дальние путешествия или добираясь из дома на работу и обратно. Так, в пути, проходит наша жизнь, с ее бешеной чередой радостей и несчастий, удач и поражений, встреч и расставаний. Отрасль стала обыденным средством производства, ее делами интересуются лишь по долгу службы. Увы, такая судьба, рано или поздно, ожидает любое изобретение человека, творение его технической мысли. Но ведь есть и другая железная дорога: ожившие рельсы нашей мечты, стальная рапсодия, пронизанная темой-мелодией вечного движения. Технический прогресс, постепенно вытесняющий романтику с железной дороги, все же оставил шанс сохранить ее в памяти — подарил человеку фотокамеру. Именно поэтому любитель железных дорог сделал фотоаппарат, вольно или невольно, своим постоянным и неизменным спутником. Число таких людей в нашей стране, фотографирующих железную дорогу не в силу производственной необходимости, а по зову души, поятоянно возрастает, вопреки здравому смыслу обывателей. Нас привлекает техническая лирика рельсового транспорта и, конечно, главное действующее лицо — паровоз. И хотя паровозы давно уже не строят, их грациозный облик мы помним до сих пор. Из всех представителей подвижного состава паровоз, пожалуй, был самым ярким, живым. Может быть, поэтому он навсегда останется главным символом железной дороги. Проходят годы, постепенно утихают бури перемен и страстей, многое кануло в Лету, а любительские фотографии остались. Они напоминают о далеком и недавнем прошлом железных дорог, донося до нас отголоски забытой когда-то стальной рапсодии — ностальгической симфонии рельсового мира.
На фото: Паровоз Эр 766-33